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Amtsfeuerwehr Passditz und Ortsfeuerwehren

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    • Amtsfeuerwehr Passditz und Ortsfeuerwehren

      Guten Tag miteinander,

      Lange ist es her. Und ein wenig hat sich auch geändert. Aber dafür kommt nun von meiner Seite aus eine neue Idee. Sie mag zwar unrealistisch sein, aber jeder hat seine eigene Vorstellung. Und damit beginne ich auch.

      Im wunderschönen Süden von Mecklenburg-Vorpommern ist die Gegend Lehndorf angesiedelt. Die Landschaft ist geprägt von riesigen Feldern und Waldanlagen. Allerdings ist die Gegend in der Zeit stehengeblieben. Die Landwirtschaft arbeitet rein mit DDR-Technik. Auch in den Feuerwehren sind noch "Oltimer" anzufinden, allerdings auch neuste Fahrzeuge. Dazu sagen muss man, dass auch alte Fahrzeuge so gut, wie es geht, mit modernen Arbeitsmaterialien von 2018 ausgestatt.

      Amtsfeuerwehr Passditz

      In der wunderschönen Stadt Passditz wohnen ca. 6600 Einwohner. Die Stadt ist geprägt durch alte Hausanlagen und Wohnblöcke. Hier ist auch die LPG (P) Passditz zu finden. Um 1910 gab es in Passditz einen gewaltigen Wohnhausbrand. Die Menschen versuchten, das Feuer unter Kontrolle zu bringen, doch nichts half. Daher wurde entschieden, eine Feuerwehr zu bauen. 1912 wurde dann die Tore der Feuerwehr geöffnet. Sie blieb bis heute ohne Zwischenfälle erhalten. Im Gerätehaus sind 6 Fahrzeuge anzutreffen:

      aktive Mitglieder: 40
      Jugendfeuerwehr: 16
      Alters- und Ehrenabteilung: 7

      Florian Passditz 11/11/1 (ELW 1)


      Florian Passditz 11/23/1 (TLF 16 GMK)


      Florian Passditz 11/44/1 (LF 16/12, mit 1600l Löschwassertank)


      Florian Passditz 11/45/1 (LF16-TS mit STA)


      Florian Passditz 11/33/1 (DL30)


      Florian Passditz 11/59/1 (GW-L2 Wasserförderung)


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      Ortsfeuerwehr Nucknitz

      Im Nebenort Nucknitz mit 2000 Einwohner ist eine Ortsfeuerwehr zu finden. Sie ist im Amt Passditz und hat zwei Fahrzeuge:

      aktive Mitglieder: 25
      Jugendfeuerwehr: -
      Alters- und Ehrenabteilung: 2

      Florian Nucknitz 11/23/2 (TLF 16 GMK)


      Florian Nucknitz 11/44/2 (LF 16/12)


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      Ortsfeuerwehr Zscharnitz

      Auch in Zscharnitz ist eine Ortsfeuerwehr mit 2 Fahrzeugen:

      aktive Mitglieder: 20
      Jugendfeuerwehr: -
      Alters- und Ehrenabteilung: 1

      Florian Zscharnitz 11/49/1 (KLF)



      Florian Zscharnitz 11/41/1 (LF8-TS8)


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      Ortsfeuerwehr Neu-Lauske

      Zu guter Letzt kommt die Ortsfeuerwehr Neu-Lauske mit zwei Fahrzeugen. Warum solche modernen Fahrzeuge? Im Dezember des Jahres 2015 stand das alte Gerätehaus der Ortsfeuerwehr in Vollbrand. Gebäude samt Fahrzeuge gingen zu Nichte. So wurde ein neues Gerätehaus gebaut und die Feuerwehr bekam zwei Fahrzeuge aus einer Berufsfeuerwehr. Diese hat neue Fahrzeuge bekommen und somit ein HLF 10 und ein TLF 20/40 an die Ortsfeuerwehr abgegeben.

      aktive Mitglieder: 27
      Jugendfeuerwehr: -
      Alters- und Ehrenabteilung: 3

      Florian Neu-Lauske 11/40/1 (HLF 10/6)


      Florian Neu-Lauske 11/24/1 (TLF 20/40)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von HolzrollerBR142 ()

    • Zumindestens statt der DL 30 würde ich schon eher eine moderne Leiter bevorzugen, da so ein Fahrzeug auch nur noch bedingt einsetzbar ist.
      Sonst gut gutes und realistisches Konzept, sehe da nicht groß unrealistisches Ansätze, leider gibt es noch genug Gemeinden in denen noch viel DDR-Technik zum Einsatz kommt. Das diese Technik jedoch eher in ein Museum gehören sollte ist klar.

      PS: ich persönlich hätte die Ortswehren Nucknitz und Zscharnitz etwas anders mit den Fahrzeugen verteilt:

      Nucknitz: TLF 16, LF 8 TS (ggf. eher als MZF/GW-N oder SW umgerüstet)

      Zscharnitz: LF 16/12 und KLF

      Finde es halt blöd wenn eine Wehr zwei wasserführende Fahrzeuge und die andere keine hat. Aber bleibt natürlich dir überlassen.
      Freue mich schon auf die ersten Einsätze.
      Liebe Grüße,
      euer Moderator Maxxam :)
    • Maxxam schrieb:

      Zumindestens statt der DL 30 würde ich schon eher eine moderne Leiter bevorzugen, da so ein Fahrzeug auch nur noch bedingt einsetzbar ist.
      Ursprünglich hatte die Feuerwehr Passditz eine IFA W50 DL30.01 mit Arbeitskorb. Jedoch wurde das Fahrzeug von Feuerwehrgegner aus Passditz in Brand gesteckt bei einem TH-Einsatz. Als Ersatzfahrzeug kam dann halt die DL 30. Die verschwindet jedoch bald auch und wird gegen eine Rosenbauer DLA(K) ersetzt.

      Das mit der Fahrzeugaufteilung wurde im Amt mal angesprochen. Jedoch kamen kurioserweise im Umfeld von Zscharnitz nur TH-Einsätze oder Kleinbrände vor. Daher entschied man sich damals, die Fahrzeuge so zu belassen. Das KLF soll aber in 1-2 Wochen durch ein wasserführendes Fahrzeug ersetzt werden. Vermutungen belaufen sich auf ein TLF.
    • Lange ist es her, wo mal wieder was kam. Aber dafür geht's aktiv weiter.

      *B1 - Brennt Bushaltestelle*

      Einsatznummer: 01/2019
      Einsatzdatum: 05.01.2019
      Alarmierungsuhrzeit: 21:16
      Alarmierung: Ortssirenen
      Feuerwehr Passditz

      Gegen 21:16 heulten die Sirenen in Passditz. In einem Nachbarort stand eine Bushaltestelle in Vollbrand. Bei Ankunft des TLF nahm der Angriffstrupp den Schnellangriff vor, um den Brand zu löschen. Kurz danach trafen auch der ELW und das LF ein. Nach 15 Minuten konnte das Feuer gelöscht werden. Die Besatzung des LF fand im Feldbereich Brandbeschleuniger und Benzinkanister sowie ausgebrannte Wunderkerzen. Daher geht man von Brandstiftung aus und die Bushaltestelle sei erstmal nicht wieder benutzbar.



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      Am nächsten Tag gab es eine kleine Feierlichkeit für die Kameraden der Feuerwehr Passditz. Eine größere Feuerwehr in der Umgebung bekam eine neue Rosenbauer DLA(K) und gab ihre Mercedes NG Drehleiter an die Feuerwehr Passditz ab. Sie ist in einem top Zustand und bleibt auch erstmal bei den Passditzer Kameraden, bis das Neufahrzeug in Erscheinung tritt. Die Renault DL hat ihren Dienst hinter sich und aufgrund technischer Mängel lief sie auch nicht mehr richtig.

    • *B1 - Kleinflächenbrand*

      Einsatznummer: 02/2019
      Einsatzdatum: 15.01.2019
      Alarmierungsuhrzeit: 13:16
      Alarmierung: Ortssirenen
      Feuerwehr Passditz

      Eine Minute nach viertel 2 durchschallten die Ortssirenen der Feuerwehr Passditz die Stadt. Auf einem Getreidefeld brannte eine Fläche von 10 m2. Bei der Ankunft des TLF 16 wurde eine Brandbekämpfung mittels Schnellangriff eingeleitet. Aufgrund der Lage der Brandfläche wurde dem Wassertrupp des Fahrzeugs befehligt, mittels C-Rohr das Getreide um die Brandfläche zu kühlen und eventuelle fliegende Glutteile zu löschen. Kurz danach trafen auch der ELW und das LF ein. Während den Löscharbeiten traf der Drescherfahrer auf dem Staffelführer und erklärte ihm, dass das Feuer durch heißen/s Diesel/Öl entstanden sei, welches während der Drescharbeiten ausgelaufen ist. Laut dem Drescherfahrer versuchen auch einige Jugendliche, die Drescharbeiten bzw. allgemeine Aktivitäten der LPG zu verhindern. Dabei wurden von allen Dreschern die Feuerlöscher geklaut, Reifen platzen gelassen und auch Brandnester gelegt, die rechtzeitig aufgefunden wurden sowie auch Spritleitungen oder Kabel abgeschnitten oder beschädigt. Das LF fuhr dementsprechend zum Mähdrescher und kontrollierte diesen sorgfältig nach weiteren Betriebsstoffen und Kleinbränden. Nach 15 Minuten war das Feuer gelöscht und für ein paar Minuten wurde die Brandstelle sowie das angrenzende Getreide gekühlt. Danach wurde die geernteten Flächen nach weiteren Glutnestern abgesucht, jedoch waren keine weiteren Brandstellen mehr zu finden. Nach 30 Minuten war dann der Einsatz beendet und die POL ermittelt nun genau, wie das zustande kam

    • Neu

      *Besuch unserer TEL (ELW 2) in der Werkstatt*

      Nach langer Wartezeit war es nun möglich. Der Wehrführer, sowie einige interessierte Kameraden, der Feuerwehr Passditz waren zu Besuch bei der LPG (P) Passditz. Hinter den Werkstatttoren versteckt sich der ELW 2 der TEL. Das Fahrzeug ist ein IFA W50 mit Leutewagenaufbau und war früher bei dem NVA Standort Passditz als Führungsfahrzeug stationiert. Nach dem Ende der DDR und der NVA wurde das Fahrzeug dann zur Feuerwehr Passditz zugeteilt und als ELW 2 umfunktioniert und umgerüstet. Jedoch wurde das Fahrzeug beim Tag der offenen Tür im Jahre ´96 stark durch eine Gruppe Jugendlicher beschädigt und war seitdem nicht mehr einsatzfähig. Bis dato stand das Fahrzeug mit Status 6 in der Werkstatt der LPG. Über die Jahre hinweg wurde das Fahrzeug nach draußen gestellt, da die Werkstatt zwischenzeitlich überfüllt war. Dadurch wurde das Fahrzeug dann im Laufe der Zeit vergessen. Vor kurzem erhielt die LPG Spendengelder aus dem Förderverein der Feuerwehr und der Stadt, somit wurde das Fahrzeug wieder in die Werkstatt gebracht und in Stand gesetzt. Auch die Inneneinrichtung wurde auf Fordermann gebracht und auch die Ausstattung angepasst. Das Fahrzeug kann demnächst wieder auf Status 2 gehen und die Feuerwehr Passditz noch ein paar Monate begleiten, bis ihre neue TEL ankommt.

      Ein Frontbild der TEL:
    • Neu

      *B2 - BMA Auslösung*

      Einsatznummer: 03/2019
      Einsatzdatum: 21.02.2019
      Alarmierungsuhrzeit: 5:38
      Alarmierung: Ortssirene
      Feuerwehr Neu-Lauske

      Heute morgen, kurz nach halb 6, schrillte die Sirene der Feuerwehr Neu-Lauske durch die Gegend. Bei dem VEB Erdfrüchte Neu-Lauske lief während der Frühschicht eine BMA ein. Das HLF 10 rückte mit 3 Mann Besatzung nach 15 Minuten zum Einsatzort aus. Am Einsatzort erwartete den Kameraden ein Mitarbeiter, der eine Rauchentwicklung an einer Fördermaschine meldete. Ein Trupp ging unter PA in das Gebäude und fand die Fördermaschine. Einzelne Erdfrüchte haben sich verkantet und somit kam die Fördermaschine ins Stocken und erzeugte eine kleine Rauchentwicklung. Nachdem die Maschine gestoppt und die Anlage stromlos geschalten wurde, befreite der Trupp die Erdfrüchte und überprüften die Anlage mit der WBK nach starken Hitzeentwicklungen. Die Ergebnisse fielen negativ aus und somit konnte die Maschine wieder aktiviert werden und die Kameraden konnten einrücken. Die Maschine nahm soweit keinen Schaden. Es wurde festgestellt, dass die Einsatzbereitschaft vom Morgen bis zum frühen Nachmittag sehr schwach ist und bei einem Ernstfall es zu starken Problemen kommen kann.